1、多式联运和约伙伴的法度地位。多式联运和约的伙伴是反省人和C。停飞约第1条的规章,多式联运搬运人是署名多式联运和约的旁边。,他责备投递人的代劳人或代表。,也责备搬运人的代劳人或代表插脚多个。联运主持完全和约的家具。,我主持完全联运的完全快速地流动。。合乎逻辑的推论是,投递人收回荷重给投递人后,荷重在输送快速地流动中被使失败或损坏的输送阶段,联运葡萄汁承当赔款疏失。

  2、多式联运和约与多式联运票据。停飞约的顾虑规章,多式联运和约是指多式联运人CHA。、主持填写或机构国际多分派和约。多式联运票据是宣称明多式联运和约连同地下宣称多式联运人适应物荷重并主持禀承和约条目交付荷重的票据。停飞约第5条的规章,联运适应物荷重时,多式联运票据应予签发。停飞投递人的选择,可让,它也可以是不行让的。。多式联运票据应收录15项条目,经过包含:荷重的品类、意味着、包装标号或标号、荷重的总分量、危急荷重的属性、荷重的表面使适应、联运的称号和地址、投递人姓名、受领人姓名、同盟条约反省人适应物荷重的可容纳若干座位和日期、履行诺言可容纳若干座位、多式联运票据签发的可容纳若干座位和日期、联运人或其认可人的署名等。。不外,万一多式联运票据缺乏上述的目录打中独一或多个,它不产生其作为多式联运票据的法度属性。。

  3、联运疏失。约的第三分派是关心同盟条约输送的疏失。。多式联运在某种保持健康下荷重联运疏失的限期,从适应物荷重到履行诺言工夫的工夫。。约对联运疏失采用了“默认疏失基谐波的”,即除非联运人能地下宣称他和他的工钱或代劳为废止伤害事变的发作及其总算曾经采用了整个健康状况所能有理询问的办法,用以表示威胁,可以以为联运搬运人在OC中忽略。,合乎逻辑的推论是,荷重在把持快速地流动打中消耗应予处置。、履行诺言延误或延误,负赔款疏失。

  4。投递人的疏失。约的四分经过的分派是对立约疏失疏失的规章。。多式联运消耗是鉴于忽略或忽略形成的,或其公务员或代劳在其快速地流动打中忽略或忽略,投递人对消耗主持。。万一消耗是鉴于公务员或阿让的忽略或忽略形成的,掌管或代劳应对此种消耗主持。。

  5、发牢骚的人与法制。约的第五分派是关心行贿和法制。。这分派的目录输掉了。、履行诺言延误或延误的通告,法制使显老,权限和斡旋的四的尊敬。

  1980年同盟条约国国际荷重多式联运约

  本约立约者,受理:

  (a)国际多式联运是助长ORD的道路经过。;

  (b)效劳激起性欲使放入马厩般的室内开展、财务状况、高效多式联运服务业,容量相互相干贸易的询问;

  (c)各国维护的需求,确保国际多式联运次序开展,效劳思索过境的特殊成绩。;

  (d)需求决议与国际多式联运顾虑的一些规章;,包含多式联运搬运人疏失的仅仅条目;

  (e)效劳使本约不产生顾虑完成和把持输送证书的无论什么国际约或情况法度的涂抹;

  (f)每个情况有权在情况一级程度上完成和把持多式联运经纪人和多式联运证书;

  (g)效劳思索开展中情况的特殊维护和成绩,比如:引进新技术,它本人的运营商和运营商插脚多式联运。,这样的事物做的财务状况效益,放量尽量好好去做当地的体力劳动和管保;

  (h)葡萄汁确保参展商当中的维护均衡;;

  称许以下基本基谐波的:

  (i)效劳组织定制的日常的。,对过境国成绩的商讨;

  (a)国际多式联运,发达情况和开展中情况的维护将会是均衡的。,发达情况和开展中情况当中的仅仅分派柔韧的;

  (b)引进多式联运新技术前后,多式联运经纪人、反省人、反省人机构和各国顾虑内阁;

  (c)反省人有权释放选择多式联运或分分节输送。;

  (d)本约规章的多式联运经纪人的赔款疏失应以默认疏失或忽略基谐波的为根底;

  决议因此而论断定一约,拟定草案列举如下:

  第Ⅰ分派 总 则

  第1条 定 义

  在本约中:

  1。国际多式联运是指多式联运和约。,在至多两种不同的的输送办法中,由多式联运经纪人将荷重从一边界内适应物荷重的可容纳若干座位运至另一边界内详述的高处交付荷重的可容纳若干座位。为了家具和约,在和约中规章的荷重交付,不应涉及国际多式联运。

  2.“多式联运经纪人”是指其本人或经过其代其行事的物订立多式联运和约的无论什么人,他是个客户,搬运人或代劳不履行法律责任搬运人的代劳人。,他主持和约的家具。。

  3。多式联运和约是指多式联运运营商、主持家具或家具国际多式联运。

  4.“多式联运单证”是宣称明多式联运和约和多式联运经纪人适应物荷重并使批准禀承该和约条目交付荷重的单证。

  5。投递人是指本人的投递人、以名字或名字的名、或其代表同多式联运经纪人订立多式联运和约的无论什么人,或指其本人、以名字或名字的名、或其代表实践普通荷重交付给多人的无论什么人。

  6。受领人是指有权抽象派艺术作品荷重的人。。

  7。荷重包含投递人附加的的无论什么箱。、托盘或相似的装运或包装办法。

  8。《国际约》是指各国当中署名的写信拟定草案。,国际协调与国际协调。

  9。受委托的情况法是指无论什么对荷重输送的法度。,本条目不受和约条实体的产生,但不行更改。。

  10。写信的包含电报或电传。

  第2条 涂抹范围

  本约的规章涂抹于掌握多式联运和约。,万一:

  (a)多式联运和约规章的多式联运经纪人适应物荷重的可容纳若干座位是在独一立约者境内;或许

  (b)多式联运和约规章的多式联运经纪人交付荷重的可容纳若干座位是在独一立约者境内。

  第3条 强迫涂抹

  1。停飞次要的,以本约为根底的多式联运和约,本约的规章对此类和约是受委托的的。。

  2.本约的无论什么规章不得产生投递人在多式联运和把正式送入精神病院输送当中停止选择的使产生相干。

  第4条 多式联运的完成与把持

  1.本约不得产生无论什么国际约或情况法度中顾虑输送证书的完成和把持的涂抹,或与之不相容。

  2.本约不得产生各国在情况一级程度上完成和把持多式联运证书和多式联运经纪人的使产生相干,采用如下办法的使产生相干:多式联运经纪人、反省人、顾虑情况的反省人机构和输送内阁。,特殊新技术的引为鉴戒,在开端新的输送证书从前,停止协商;多式联运运营商的容忍;关注输送;为we的所有格形式的财务状况和经商维护采用整个健康状况对立面办法。

  三。多式联运经纪人应顺应涂抹的法度A。。

  第Ⅱ分派 单 证

  第5条 多式联运票据的签发

  当1。多式联运经纪人适应物荷重,应签发多式联运票据。。票据应停飞代替物的选择停止选择。,或可让票据,或不行让文献。

  2。多式联运票据应由多式联运公司署名。。

  署名3。多式联运票据,万一不违背多国输送法的情况,它可以是独一默剧。传真传输印制电路、故弄玄虚的言辞、盖印、作记号、或无论什么对立面机械或电子测试仪器。。

  4。经投递人称许,无论什么机械或对立面办法拿住八条目中规章的进行控告,不行让的多式联运票据成绩。在这种健康状况下,荷重输送后的多式联运经纪人,可向引向器研读的文献,以这种办法记载的掌握签署协议。就本约关于。此类文献应涉及多式联运票据。。

  第6条 可让的多式联运单证

  1。多式联运票据以可让的办法签发。:

  (a)应详述的高处或交付给持有人。;

  (b)按阐明书所示,经背书后让;

  (c)不询问背书让给持票人。;

  (d)万一发行一套很的手迹,该当记分手迹的标号。;

  (e)能否收回无论什么副本,每份硬拷贝应批改为不行让副本。。

  2。仅让可让多式联运票据,打电话给时经过正式背书,向多式联运经纪人或其代劳人交付荷重。

  三。万一发行、可让多式联运票据收录独一很的起源,多式联运经纪人或代其行事的人将交付。,该多式联运经纪人便已家具其履行诺言工作。

  第7条 不行让多式联运票据

  1。多式联运票据以不行让的办法签发。,受领人该当记分受领人的姓名。。

  2.多式联运经纪人将荷重支持此种不行让多式联运票据所展示的记名受领人或经受领人正式详述的高处的其物后,多式联运经纪人家具了交割工作。。这种详述的高处的基谐波的将会是写信的。。

  第8条 多式联运票据的目录

  1。多式联运票据应划出以下目录:

  (a)荷重类别、分清荷重所需的次要意味着、危急荷重危急特点的清楚表述、包装标号或标号、荷重的总分量或以对立面办法表示的标号,掌握这些荷重由投递人附加的。;

  (b)荷重外表;

  (c)多式联运输送机的称号和次要经纪可容纳若干座位;

  (d)投递人的姓名;

  (e)受领人姓名,由投递人详述的高处;

  (f)多式联运运营商适应物荷重的可容纳若干座位和日期;

  (g)履行诺言可容纳若干座位;

  (h)履行诺言可容纳若干座位履行诺言日期或限期,万一单方有详述的的拟定草案;

  (i)宣告多式联运票据可让或不行让;

  (j)多式联运票据的签发可容纳若干座位和日期;

  (k)多式联运经纪人或被认可人的署名。;

  (l)万一单方有详述的的拟定草案,每种输送办法的进展,或由受领人领取进展,包含领取的钱币,或由受领人领取进展的对立面象征。;

  (m)意图线条、输送办法和输送可容纳若干座位,人所共知,万一签发多式联运票据,;

  (n)第次要的十八条和第第三条要紧的演出;

  (o)多式联运票据不违背情况法度。,单方称许包含多式联运的无论什么对立面事项。。

  2。多式联运票据缺乏详述的高处的独一或多个签署协议。,它不产生作为多式联运公司的文献的法度属性。,只因为,该文献葡萄汁契合高音部规章的询问。。

  第9条 多式联运票据的保存

  1。万一多式联运经纪人或他或她的代劳人认识、或有倘若节日等用的仪式说辞疑问,多式联运单证荷重本质、次要意味着、包装标号和标号、分量或标号的成绩不克不及精确地表示实践收买。,或许无侵吞的反省办法,多式联运经纪人或许其经纪人该当作出赔款。,监视差额、疑问论根底、或许无侵吞的反省办法。

  2.万一多式联运经纪人或代其行事的人未在多式联运单证上对荷重的表面使适应加以次要的东西,将会思索他在多式联运中所做的证书。。

  第10条 多式联运票据的证明病号

  万一容许保存第九的签署协议,则停止订购。,同时保存分派;

  (a)多式联运单证应是该单证所表明的荷重由多式联运经纪人适应物的初步证明;

  (b)万一多式联运单证以可让的办法签发,并以诚信为依托,对荷重的房地产停止详细规章、第三方,包含受领人,多式联运经纪人做的相反证明责备。

  第11条 虚伪演出或笔误演出的疏失

  多式联运应对欺诈行动,在多式联运中收录荷重的虚伪人,或泄密 8或高音部款(a)或(b)或第九中收录的无论什么人。,则须赔款第三方,包含受领人因信从该多式联运单证所表明的荷重使适应行事而蒙受的无论什么消耗。消耗或本钱,不看法本约规章的疏失限制局限。。

  第12条 反省人使批准

  当1。多式联运经纪人适应物荷重,反省人应涉及已使批准多式联运的开始。,他在多式联运票据中附加的的荷重。、意味着、件数、分量和标号、危急荷重的危急特点,精确无误。

  2.投递人葡萄汁赔款多式联运经纪人因本条第1款要紧各事项的不精确或不妥而形成的消耗。使相等反省人已让多式联运票据,依然主持疏失。多式联运经纪者达到预期的实体的赔款的使产生相干。,它不限制局限他对无论什么其物的赔款疏失。。

  第13条 对立面单证

  多式联运票据的签发,不扫除打电话给时禀承涂抹的国际约或情况法度签发同国际多式联运的输送或对立面服务业顾虑的对立面单证。只是,对立面文献的发行不得产生法度NAT。。

  第Ⅲ分派 多式联运经纪人的赔款疏失

  第14条 疏失音长

  1。停飞本约,多式联运经纪人的荷重疏失音长,直到荷重交付的时辰,荷重才被交付。。

  2。就本文关于,在以下音长,在多式联运经纪人的把持下思索荷重。;

  (a)多式联运经纪人适应物荷重的工夫;:

  (i)投递人或代其行事的人;或许

  (二)涂抹于荷重可容纳若干座位的法度、法规;,荷重葡萄汁交付给内阁或对立面第三方。;

  (b)直至荷重以以下办法送:

  (i)将荷重交付给受领人;或许

  (ii)万一受领人不从多式联运转变点抽象派艺术作品荷重,停飞多式联运和约或涂抹的法度,将荷重相信受领人商定在表面之下;或许

  (三)涂抹于交付可容纳若干座位的法度、法规,向内阁或对立面第三方葡萄汁交付荷重。

  三。高音部和次要的PAR中提到的多式联运经纪人,包含他的公务员、为家具实体的而家用电器其服务业的代劳人或无论什么其物;被详述的高处的投递人和受领人,它还包含他们的掌管或代劳。。

  第15条 多式联运是独一人的雇工、代劳人及对立面疏失

  除次要的十一及对立面规章外,多式联运经纪人应对其掌管或代劳在其工钱范围内行事时的行动或不行动负赔款疏失,或对他为家具多式联运和约而家用电器其服务业的无论什么其物在家具和约的范围内行事时的行动或不行动负赔款疏失,享有本人的行动仍差。

  第16条 赔款疏失根底

  1。万一形成消耗、损坏或减慢履行诺言的事变发作于第14条所规章的荷重由多式联运经纪人掌管的音长,多式联运经纪人的荷重消耗、损坏和履行诺言延误形成的伤害,应负赔款疏失,除非多式联运经纪人本人地下宣称、掌管或代劳、或第15条要紧的对立面无论什么拟态废止事变的发作及其总算已采用整个健康状况所能有理询问的办法。

  2。万一荷重未在规章的工夫内履行诺言,或许万一无这样的事物的拟定草案,不在意的有理范围内交付勤勉的多式联运经纪人,这执意履行诺言推延。。

  三。万一荷重在交付日期后九十天内未满足需要,发牢骚的人人可能性以为荷重曾经输掉。。

  第17条 同时发作的事业

  万一荷重输掉了、履行诺言的延误或延误是鉴于多式联运经纪人形成的。、其掌管或代劳或第15 本条要紧的其物的忽略或许忽略是协同的。,多式联运运营商只流失、伤害或减慢交付可把某事归因于某人赔款疏失。,只因为,多式联运运营商葡萄汁地下宣称它们不克不及变成TARI。、损坏或推延履行诺言的一分派。

  第18条 赔款疏失限制局限

  1.万一多式联运经纪人停飞第16条对荷重的灭失或损坏形成的消耗赔款疏失,其赔款疏失以灭失或损坏的荷重的每件或对立面陆运单位计不得超越920计算单位(国际钱币基金机构的计算单位——特殊提款权,Special Drawing Right, 特殊提款权的数额,或每公斤连皮不得超越C单位的标号,以特等拟态重压物。

  2。按高音部帕拉格尔计算高额定额,家用电器以下基谐波的:

  (a)荷重能否在箱中家用电器、包装或相似的装载器。,多式联运票据规章装载荷重的标号或,要计算的签署协议标号或陆运单位的标号。用以表示威胁,这种输送器打中荷重应涉及荷重单位。。

  (b)万一输送器自己输掉或损坏,荷重责备多式联运经纪人掌握或附加的的。,应涉及独立的陆运单位。。

  三。但是本条第1款和次要的款另有规章,国际多式联运不包含船只在海上航行或淡水的航线,则多式联运经纪人的赔款疏失按灭失或损坏荷重连皮每公斤不得超越计算单位的数额为限。

  4.多式联运经纪人停飞第16条的规章对减慢履行诺言形成消耗所负的赔款疏失限额,只限于相当于进展耽搁的进展,只是,不得超越M项下周旋的进展接近。。

  5。停飞高音部和四分经过的或第三和FO的规章,多式联运经纪人赔款疏失的总和不得超越本条第1款或第3款所决定的荷重整个灭失的赔款疏失限额。

  6.经多式联运经纪人和投递人当中拟定草案,很文字的高音部分派可在多语种中规章。、第3 第四分经过的款和第三款规章的赔款额。

  7。计算单位是指第三十一要紧的会计职业单位。。

  第19条 事变发作所决定的伤害

  万一荷重输掉了或损坏发作于多式联运的独一倘若区段,而对这一区段涂抹的一国际约或受委托的情况法度规章的赔款限额高于涂抹第18条第1款至第3款所通用的赔款限额,多式联运对此类消耗的赔款限额,应停飞约或受委托的声详述的定。。

  第20条 非和约疏失

  1。本约规章的答复和疏失限制局限,应涂抹于荷重的灭失。、无论什么因损坏或推延交付而形成的伤害,法制能否是和约、民事侵权行为行动或对立面根底。

  2。万一荷重输掉了。履行诺言延误或延误形成的法制是对多式联运经纪人的掌管或代劳、仍古希腊城邦平民的表示 在多式联运零碎中提到了家用电器他们的服务业的其物。,该掌管或代劳如能地下宣称他是在工钱范围内行事,另独一人可以地下宣称他正家具和约。,雇工、代劳人或其物应有权引用多式联运经纪人按本约有权引用的答复和赔款疏失限制局限。

  三。除次要的十又规章外,从多式联运经纪人、工钱人、向代劳人或其物附加的的赔款接近,不超越本约规章的赔款限额。

  第21条 疏失限制局限权的丧权辱国

  1。证书地下宣称,荷重的灭失、履行诺言延误或延误是鉴于多式联运经纪人有意形成或明知可能性形成而草率的行动或不为所使遭受,多式联运运营商无权从限制的维护中受用。。

  2。纵然次要的段有次要的十条规章,证书地下宣称,荷重的灭失、鉴于多式联运的掌管,荷重的损坏或推延履行诺言。、或代劳、或为家具多式联运和约而家用电器其服务业的其物有意形成或明知可能性形成而草率的行动或不为所使遭受,雇工、代劳人或许其物无权看法限制局限维护。。

  第Ⅳ分派 投递人的赔款疏失

  第22条 通 则

  万一多式联运经纪人的消耗是鉴于忽略或、或许他的掌管或代劳在其工钱范围内行事时的疏失或忽略所形成,投递人对消耗主持。。万一消耗是鉴于投递人的掌管或代劳自己的疏失或忽略所形成,掌管或代劳应对此种消耗主持。。

  第23条 危急荷重特殊规章

  1。反省人应以侵吞的办法增进危急意味着或制表T。。

  2。反省人将危急荷重交付多式联运,应使活跃荷重的危急特点。,打电话给时应理睬的事项。万一投递人无收回这样的事物的通告,再一次,多式联运经纪商无对立面办法认识丹。,则:

  (a)投递人对多式联运经纪人鉴于搬运这种荷重而蒙受的整个健康状况消耗应负赔款疏失;

  (b)停飞健康状况需求,荷重可以平生卸货。、削弱无伤害。

  三。在多式联运音长已适应物荷重的无论什么人,本文不应大声喊次要的条。 钱币规章。

  4。万一本条次要的款(b)项的规章不涂抹或,危急荷重对性命房地产形成实践为害。,视健康状况需求,荷重可以卸货。、使失败或使它有害,除分享利润或分开费协同海损的工作外、或停飞第十六条目,多式联运经纪人,摈除赔款。

  第Ⅴ分派 发牢骚的人和法制

  第24条 灭失、履行诺言延误或延误通告

  1。除非受领人不迟于交付给他的荷重,普通属性的消耗或损坏象征消耗或损坏的通告,多式联运经纪人,用以表示威胁,这种履行诺言是交付荷重电视节目的总安排的初步证明。。

  2。当消耗或伤害不明显时,在受领人O今后六天内不收回写信通告。,则本条第1钱币规章确切的涂抹。

  3.万一荷重的使适应在交付受领人时曾经特工每边或其认可的代表在履行诺言可容纳若干座位同盟条约考察或结帐,因考察识别的消耗或消耗,不需写信通告。。

  4。在无论什么实践或有先见之明消耗或损坏的健康状况下。,多式联运运营商和受领人葡萄汁附加的掌握有理的互助伙伴。。

  5。荷重交付给受领人的日期后六十天。,或在受领人处通告,荷重已契合 14秒(b)(ii)或(iii)项的条目在内部交付。,向多式联运经纪人收回写信通告,用以表示威胁,对减慢履行诺言所形成的消耗摈除赔款。

  6。多式联运经纪人不得晚于九十点钟陆续经纪。,或禀承第十四 次要的条(b)规章荷重在九十里边履行诺言。,消耗或伤害的普通属性的写信通告。未发送到此通告,也执意说,多式联运经纪人责备投递人。、其掌管或代劳的疏失或忽略而蒙受无论什么灭失或伤害的初步证明。

  7。万一本文的次要的段、第五和六年级帕拉格勒规章的通告期的到底总有一天,限期延年益寿至下独一日间的。。

  8。就本文关于,代表多式联运经纪人行事的人,在送货可容纳若干座位家用电器服务业的人,或向投递人代劳的人收回通告,应涉及另行通告多式联运证书。。

  第25条 法制使显老

  1。停飞本约顾虑国际多式联运的无论什么法制,万一两年内无法制或斡旋,即通用使显老。只是,万一在荷重交付日期后六月内,或许,万一荷重未交付,在此日期后六月内,无写信情况询问阐明属性和次要事项。,则在此限期服满后即通用法制使显老。

  2。在荷重交付的次要的天或G分派,或许万一荷重无满足需要,从荷重交付后的到底总有一天开端。。

  3.接到发牢骚的人询问的人可在使显老音长的无论什么时辰向发牢骚的人人高处延年益寿使显老音长的写信情况。这样的事物的限期可以由另独一演出或反复的演出来作出。,再次延伸。

  4。万一对立面涂抹的国际约是相反的形势,停飞本约所决定的人应承当赔款疏失。,使相等在上述的P规章的使显老音长服满后,仍有可能性在限期内启动回复挨次。,但容许的到底限期,申报发牢骚的人的人曾经处理了对他的发牢骚的人。,或许在收到法制时收到传票的那总有一天。,实足九十天。

  第26条 管 辖

  1。发牢骚的人可以提起联运多式联运法制。,万一法院对其位情况的法度有权限,经过如下获名次经过在其价格稳定范围内。:

  (a)原告的次要营业地,或许,万一无主营业余地,原告的经常性公馆;或许,

  (b)多式联运和约的可容纳若干座位,和约是经过原告可容纳若干座位停止的。、设置部门。;或许,

  (c)继续说国际荷重输送或交付荷重的可容纳若干座位;或许,

  (d)多式联运和约中因此而论实体的所详述的高处的并在多式联运单证中表明的无论什么对立面可容纳若干座位。

  2.停飞本约顾虑国际多式联运的无论什么法制挨次均不得在本条第1款所无规章的可容纳若干座位停止。本文的每长不伤害情况的权限。。

  三。本条虽有上述的规章,伙伴在发牢骚的人发作后明智地使用拟定草案的,发牢骚的人提起法制的可容纳若干座位,拟定草案病号。

  4。(a)停飞本规章提起法制的;,或许在法制中做出了决议,SA的原伙伴当中不应提起新的法制。,除非高音部法制的判处不克不及在法庭上家具。

  (b)就本文关于,采用办法家具决议,或将法制移支持异样的人情况的另一法院。,他们都不应被涉及新的法制。

  第27条 仲 裁

  1。本条的规章与T的规章分歧。,伙伴可以写信订立写信拟定草案。,这些条目将停飞无论什么争端做斡旋。。

  2。斡旋应以赔款的选择为根底。,在以下独一获名次布告:

  (a)如下可容纳若干座位坐落于该国的无论什么可容纳若干座位:

  (一)原告的次要营业余地,或许,万一无次要营业余地,则原告的经常性公馆;或许,

  (ii)多式联运和约的可容纳若干座位,和约是经过原告可容纳若干座位停止的。、设置部门。;或许,

  (三)继续说国际荷重输送或交付荷重的可容纳若干座位;或许,

  (b)斡旋条目或拟定草案中规章的无论什么对立面获名次。

  三。斡旋员或斡旋庭应涂抹本约的规章。。。

  4.本条目第2款和第3钱币规章应涉及每一斡旋条目或拟定草案的分派,与斡旋条目或拟定草案不分歧的条目。,差一点病号。

  5.本条规章不产生伙伴在顾虑国际多式联运的发牢骚的人发作以前订立的斡旋拟定草案的病号。

  第Ⅵ分派 附加的规章

  第28条 和约条目

  1。多式联运和约或多式联运票据打中无论什么条目,万一它正好或不直截了当的起程了本条实体的规章,差一点病号。塑造和约或文献的一分派的病号条目,不产生和约或文献对立面规章的病号。将荷重的管保维护转变至条目和保持健康,差一点病号。

  2.虽有本条第1钱币规章,寄销品销售额人的反省,多式联运运营商依然可以增进他们的疏失和。

  三。多式联运票据应收录一份情况,规章国际多式联运葡萄汁顺将会规章。。本约的各项规章将使无论什么违背本约并伤害投递人或受领人的规章变成病号的规章。

  4。因本条顾虑的发牢骚的人人病号、第三款要紧申报漏报消耗,多式联运经纪人葡萄汁顺应本约的规章。,荷重的灭失。履行诺言延误或延误,向发牢骚的人人附加的打电话给的赔款。再一次,多式联运经纪人葡萄汁按挨次领取发牢骚的人人的费。,只是,当上述的规章被大声喊时,法制费,按照州立法规章。

  第29条 协同海损

  1。本约不排除对协同海损的修长的。,勤勉范围内的勤勉。

  2。次要的十五个人结合的橄榄球队除外,在本约关心多花样疏失的规章,也决议了受领人能否可以回绝与普通人分享。,连同决定多式联运经纪人对受领人已作的无论什么此种分开或已领取的无论什么救助薪水的赔款疏失。

  第30条 对立面商定

  1.本约不批改1924年8月25日一致关心航海术掌握人赔款疏失一些限制局限的规章的布鲁塞尔国际约、布鲁塞尔《船舶掌握人疏失限制局限约》、1976年 11月19日伦敦海运事务疏失限制局限约,连同1973年3月1日淡水的船舶掌握人赔款疏失限制局限的卡尔文教派信徒约(CLN),包含其批改案或关心航海术和淡水的船舶掌握人的赔款疏失限制局限的情况法度所规章的使产生相干和工作。

  2。万一有争议的伙伴的次要营业场位,本约第26条 和第27条的规章不得排除涂抹各该对立面国际约顾虑这两条所述事项的受委托的规章。只是,本款不产生27条目和第三条实体的涂抹。。

  三。万一核器材操作对TH形成的伤害主持,停飞本约的规章,无伤害赔款疏失:

  (a)经1964年1月28日附加的议定书批改的1960年7月29日核能界女主人赔款疏失的巴黎约,1963年5月21日维也纳核伤害民事疏失约,或对这些约的批改,或许,

  (b)情况法中关心核伤害疏失的规章,万一这种法度在各自尊敬都和巴黎约或维也纳约异样脱下可能性蒙受核伤害的人。

  4。荷重输送,比如,停飞《卡尔文教派信徒次要的次国际约》,或禀承1970年2月7日关心伯乐尼国际钢轨荷重输送约第2条的规章停止的荷重输送,万一上述的约的立约者涂抹于这样的事物的GOO,因此类输送约立约者关于,它不应被涉及我国的国际多式联运。。

  第31条 计算单位或钱币单位和替换

  1。本约第第十八条要紧的认为单位。第18条所述数额应禀承一国钱币在判处之日或判决之日或特工每边拟定草案的日期的当,兑换本钱国钱币。作为国际钱币基金机塑造员的立约者,以特殊提款权为代表的本国货币当。,国际钱币基金机构现行固定率法。责备国际钱币基金机塑造员的立约者,以特殊提款权为代表的本国货币当。,应按Coun决定的办法计算。。

  2。只是,它责备国际钱币基金机构的盟员国,可以署名、容忍、受理、在容忍或加流行的,或随后无论什么时辰,情况本约规章的赔款限额,当涂抹于情况领地时,以下目录列举如下:论第十八款高音部款规章的限制,按荷重的每包或对立面陆运单证计算不超越13750钱币单位,或按每公斤连皮不超越钱币单位;大概第十八 第第三条规章的限制局限,不超越124个钱币单位。

  三。本文次要的款所称钱币单位是情商。。本条第2款所述数额应禀承顾虑情况的法度兑换本钱国钱币。

  4。停飞该首句的到底一句计算,和按本条第3钱币规章停止计算,当在和约的国际钱币中布告的第十八的总计时,它的实践值当第十八CO所表示的实践值。。

  5。在立约者署名时,或容忍其容忍、受理书、当一封容忍书或一本书被添加时,或按本条第2钱币规章作出选择时,当计算办法或替换总算发作交换时,停飞枞木到底一句计算总算,确切的地通告受托人。

  第Ⅶ分派 定制的事项

  第32条 定制的过境

  1。每个立约者应容许家用电器国际多式联运公司。。

  2。禀承情况法度、规章和内阁间协调的规章,国际多式联运荷重的定制的过境应按照本约附件的第Ⅰ条至第Ⅵ条所载的规章和基谐波的组织。

  三。立约者采用顾虑定制的流放犯快速地流动的法度和法规。,本约附件第1条至第Ⅵ条的规章葡萄汁:。

  第Ⅷ分派 到底条目

  第33条 受托人

  我特别地详述的高处同盟条约国秘书长为同盟条约国秘书长。。

  第34条 署名、容忍、受理、同意、增加

  1。他们都有权经过约变成约立约者。:

  (a)没有容忍的署名、受理或容忍;或许,

  (b)署名,但葡萄汁通用容忍、受理或容忍,话说回来容忍、受理或容忍;或许,

  (c)增加。

  2.本约自1980年9月1日起1981年8月31日止。在纽约同盟条约国总部地下署名。

  8月31日随后,本约对不署名国的掌握情况吐艳。,用于衔接。

  4。容忍、受理书、容忍书和增加书应存入押金。。

  5。由降神会的主权盟员国结合,并有权在该互助范围内的倘若界停止协商。。区域财务状况一体化机构的断定与手段,具有禀承本条第1款至第4钱币规章,也有资历变成本约的立约者,在上述的倘若界中,本约的对立面契约当事人的一方,享用本约付与的使产生相干,家具本约规章的工作。

  第三十五个人结合的橄榄球队 保 留

  不得对本约停止无论什么保存。。

  第三十六 生 效

  1。该约是由三十点钟情况的内阁署名的。、受理或容忍、或放置存款人的容忍、受理、容忍或见效后一打的月。

  2。容忍高音部保持健康的见效、受理、已容忍或增加本约的每个情况,本约于存款后一打的月见效。。

  第三十七 涂抹日期

  每一立约者,多式联运和约在签署之日或以前订立,应涂抹本约的规章。。

  第三十八 本约下的使产生相干和工作

  万一两国间的国际多式联运放弃,单独的独一州是本约的立约者。,两国在必然的国际约约束下,则如在一立约者中按第26条或第27条就这种国际多式联运提起法制或做斡旋,该国的法院或斡旋庭可以家具其工作。,国际约规章的涂抹。

  第三十九个 再用形式表示和批改

  1。本约见效后,立约者实足1/3的询问,同盟条约国秘书长应集合降神会。,本约的再用形式表示或批改。同盟条约国秘书长应至多在降神会集合之日学期前将无论什么批改提案的案文分发放掌握立约者。

  2。经再用形式表示的降神会作出的无论什么决议,包含批改案,它将会由存在情况的三分之二少数作出。。降神会经过的批改案应发放契约当事人的一方总效果契约当事人的一方降神会。,并将其发使进入大众 会诊掌握署名国。

  三。同时本文的四分经过的段要不是,降神会经过的无论什么批改案的其达到预期的实体的三分之二立约受理之日起满一年后的第独一月高音部日才对受理该批改案的立约者见效。无论什么情况单独的在批改案见效后才受理批改案,批改案应在第1个月后的高音部天见效。。

  4。对第十八和31秒PARR中规章的数额的批改案,或对对立面单位的批改而责备第三十独一高音部和/或,在受理日期后的第独一月的高音部天见效。立约者在变动后受理数额或废弃单位,这将会是他们与掌握立约者的相干。,家用电器因此量或单位。

  5。批改案法定的文献放置处,也执意说,受理批改案。。

  6.在降神会经过的批改案见效后交存的无论什么容忍、受理、容忍或增加,应涉及涂抹于经再用形式表示的约。。

  第40条 退 出

  1.无论什么立约者可在本约开端见效之日起满两年后的无论什么工夫写信通告受托人,放弃做本约。

  2。这种撤回应在第独一月后的高音部天见效。。万一通告显示较长的工夫段,受托人收到通告后,在较长时间服满时,放弃做见效。

  如下署名者,经正式认可,约已于如下日期署名,以昭光荣。

  卡尔文教派信徒1980年5月24日订满,副本一份,用阿拉伯文、国文、英文、法文、俄文和西班牙文写成,杂多的倒转术异样病号。。

  与国际荷重多式联运顾虑的定制的条目

  第Ⅰ条

  到处本约中,

  “定制的过境日常的”是指在定制的控制下将荷重从一处定制的运到另一处定制的的定制的日常的。

  “实体的地定制的”是指完毕过境作业地的无论什么定制的。

  入场权税和对立面税是关税和掌握对立面税。、费或对荷重的入场权或与其顾虑而征收的对立面钿,但不包含总计与总计差不多对应的本钱和总计。。

  定制的过境票据是指收录C的记录和记载的表格。。

  第Ⅱ条

  1.除按本边界内手段的法度、规章和国际约的规章,立约者应授予国际多式联运的释放。。

  2。定制的容忍的定制的过境挨次规章的保持健康,国际多式联运荷重:

  (a)作为基本基谐波的,在在途不停止定制的反省。,除非定制的以为效劳确保定制的条例。合乎逻辑的推论是,定制的只应反省密封件及对立面批准办法。;

  (b)不产生民国的批准、公共伦理学著作与公共健康法、在手段条例的健康状况下,除定制的过境零碎外,不得组织定制的日常的或条例。

  第Ⅲ条

  为了近便的荷重的过境,每个立约者:

  (a)作为实体的地国,应尽量性采用整个健康状况可以通行的的办法。,使批准后续TR所需人的完整性、精确;

  (b)作为实体的地国:

  (一)该当采用整个健康状况打电话给办法,作为基本基谐波的,确保定制的荷重在定制的的定制的可以清关;

  (ii)除非家用的法度、章则也附加的,we的所有格形式将会放量在最接近的的实体的地通用定制的的荷重。。

  第Ⅳ条

  1。定制的内阁以为定制的过渡保持健康,则国际多式联运荷重多余的向过境情况领取入场权关税和对立面税或交付这种税项的使批准金。

  2.前钱币规章不扫除:

  (a)停飞公共批准或公共卫生尊敬的询问,按家用的规章募捐的费和钿;

  (b)在相等的在某种保持健康下募捐总计差不多相当于所附加的服务业的本钱的费和钿。

  第Ⅴ条

  1.万必然制的过境作业需求财务批准,此项财务批准之附加的,葡萄汁使顾虑过境情况的定制的内阁滋味很高兴认识您,同时应契合其情况法度、规章和国际约的规章。

  2.为了助长定制的过境,定制的批准机构该当简略、病号、取费使和缓,并包含周旋的入场权关税和对立面税,而且,在批准需包含罚金的情况中,还包含周旋的罚金。

  第Ⅵ条

  1.在不产生国际约和情况法度、规章所询问的无论什么对立面单证的健康状况下,过境情况的定制的内阁该当受理多式联运单证作为定制的过境日常的的阐明分派。

  2.为了助长定制的过境,定制的过境单证该当尽量性与后附单证体式相分歧。

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